1電動調節(jié)閥安裝維護保養(yǎng)安裝使用注意事項

　　新設計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。調節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動化過程控制領域中，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的最終控制元件。
    一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按行程特點，調節(jié)閥可分為直行程和角行程；按其所配執(zhí)行機構使用的動力，可以分為氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥、液動調節(jié)閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。

    調節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。英文名：control valve，位號通常FV開頭。調節(jié)閥常用分類：氣動調節(jié)閥，電動調節(jié)閥，液動調節(jié)閥，自力式調節(jié)閥。
    調節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似，可分為被動性維護、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當調節(jié)閥等設備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。
    由于設備發(fā)生故障才維護，因此常常造成生產過程停車，嚴重時甚至出現(xiàn)設備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產過程所不希望的維護，預防性維護是根據(jù)過去的運行經驗，按時間進行維護的一種維護方法。

電動調節(jié)閥安裝維護保養(yǎng)

 例如，常用的定期維護就是預防性維護，它根據(jù)不同設備的運行情況制定相應的維護時間表，在設備還沒有出現(xiàn)故障時就進行維護。
    由于故障沒有發(fā)生就進行維護，因此，可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調節(jié)閥實際情況進行分析，常常對還可以使用一定時間的調節(jié)閥進行拆裝和檢查，浪費了時間和資源。預見性維護從當前使用的調節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā)，預見該調節(jié)閥的狀態(tài)，從而使調節(jié)閥得到最大限度的利用。

　　基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。

　　如果是對原系統(tǒng)中調節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。

　　調節(jié)閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為調節(jié)閥本身質量所引起，而是對調節(jié)閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：

電動調節(jié)閥安裝維護保養(yǎng)

　　(1)調節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

　　(2)調節(jié)閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

　　(3)安裝調節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。

　　(4)調節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。

　　(5)為了使調節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產過程能繼續(xù)進行，調節(jié)閥應加旁通管路。

　　同時還應特別注意，調節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。

　　(6)電動調節(jié)閥的電氣部分安裝應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3 mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

　　(7)執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

　　2電動調節(jié)閥安裝維護保養(yǎng)常見故障部位及原因分析

　　調節(jié)閥工作性能的好壞會直接影響整個調節(jié)系統(tǒng)的工作質量。由于調節(jié)閥在現(xiàn)場是與被調介質直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產生各種故障。在生產過程中，除了隨時排除這些故障外，還必須進行經常性的維護和定期檢修。尤其是對使用環(huán)境特別惡劣的調節(jié)閥，更應重視維護和定期檢修。不同形式的調節(jié)閥，其故障及其產生原因是不一樣的。現(xiàn)以生產的直行程電動調節(jié)閥為例，說明電動調節(jié)閥的一般故障及檢修方法。

　　2.1電動調節(jié)閥安裝維護保養(yǎng)伺服放大器

　　伺服放大器正常工作狀態(tài)時：

　　(1)無輸入信號時，不應有輸出電壓。

　　(2)開環(huán)死區(qū)電流≤160μA(Ⅱ型為100μA)。

　　(3)輸入信號＞240μA(Ⅱ型為150μA)時，輸出負載電壓為205～220VAC。

　　(4)輸出電壓基本對稱。

　　若伺服放大器工作不正常，則各部分可能有以下幾種情況：

　　(1)前置磁放大器

　?、贌o信號輸入時，雙拍磁放大器輸出通過電位器W101可調至零。不能調零則可能是：

　　A、變壓器W101脫焊或損壞。

　　B、電阻R110、R111和電解電容C101、C102虛焊或脫焊。

　　C、二極管D105～D108虛焊或損壞。

　　D、偏移電流不正常。

　　E、交流繞組不對稱。

　　②有輸入信號，但無輸出或輸出不對稱可能是：

　　A、變壓器B301供交流繞組電流的次級端電壓不對稱。

　　B、電阻R110和R111的阻值有變化，電解電容C110、C111損壞。

　　C、交流激磁繞組短路。

　　D、二極管D105～D108中有個別管損壞或虛焊。

　　(2)觸發(fā)器有輸入時，其中一側觸發(fā)器在示波器屏幕上應有脈沖信號，改變輸入信號極性，則另一側觸發(fā)器有脈沖信號。兩組觸發(fā)脈沖個數(shù)和幅值應基本相同。否則有以下幾種情況。

　?、贌o輸入信號(前置磁放大器在正常工作狀態(tài)下)，輸出端有觸發(fā)脈沖，可能是：

　　A、有觸發(fā)脈沖輸出一側的三極管損壞，或者是c、e極虛焊。

　　B、電阻R204、R205、R208、R209阻值有變化。

　　②有輸入信號，輸出端無觸發(fā)脈沖，可能是：

　　A、無輸出脈沖一側的三極管、單結管損壞。

　　B、無輸出脈沖一側的脈沖變壓器初級或次級斷路或短路。

　　C、無輸出脈沖一側的二極管(D207或D208)短路。

　?、圯敵鲇|發(fā)脈沖不正常有以下幾種現(xiàn)象：

　　A、無信號時兩組觸發(fā)器有脈沖輸出，加信號后又都正常，可能是電解電容C202或C203虛焊。

　　B、開始觸發(fā)器兩側輸出都正常，工作一段時間后，輸出脈沖逐漸消失，可能單結管有問題。

　　C、輸出出現(xiàn)正、負脈沖，可能是二極管D207、D208被擊穿或虛焊。

電動調節(jié)閥安裝維護保養(yǎng)

電動調節(jié)閥是工業(yè)自動化過程控制中的重要執(zhí)行元件。該結構由電動執(zhí)行機構和調節(jié)閥組成，通過機械連接、調試、安裝等方式連接組裝，形成電動調節(jié)閥。在過程控制系統(tǒng)中，執(zhí)行機構接收調節(jié)器的指令信號，并將其轉換成相應的角位移或線性位移，以操縱調節(jié)器，改變被控對象的能量或材料，實現(xiàn)自動控制。過程控制。在任何自動控制系統(tǒng)中，執(zhí)行器都是的部件。如果傳感器類似于控制系統(tǒng)的感覺器官，調節(jié)器就是控制系統(tǒng)的大腦，執(zhí)行器可以類似于完成特定工作的手。
執(zhí)行機構經常在高溫、高壓、深冷、強腐蝕、高粘度、易結晶、閃蒸、氣蝕、高壓差等條件下工作，使用條件差，因此，它是整個控制系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)。如果執(zhí)行機構的選用或使用不當，往往會給生產過程的自動化帶來困難。在許多情況下，由于介質的易燃性、爆炸性和毒性，控制系統(tǒng)的控制質量會下降，調節(jié)會失效，甚至造成嚴重事故。因此，必須充分注意執(zhí)行機構的正確選擇、安裝和維護。

根據(jù)驅動功率的不同，執(zhí)行機構可分為氣動執(zhí)行機構、液壓執(zhí)行機構和電動執(zhí)行機構。電動調節(jié)閥的上部為執(zhí)行機構，執(zhí)行機構接收調節(jié)器發(fā)出的0-10 mADC或4-20 mADC信號，并將其轉換成相應的線性位移，驅動調節(jié)閥的下部動作，直接調節(jié)流體的流量。各種電動調節(jié)閥的執(zhí)行機構基本相同，但調節(jié)閥（調節(jié)機構）的結構因操作條件的不同而不同，*常用的是單座和雙座。
其電動執(zhí)行機構主要由隔離電氣部分和傳動部分組成。電機是連接兩個隔離部件的中間部件。電機根據(jù)控制要求輸出扭矩，通過多級正齒輪傳遞給梯形螺桿。梯形螺釘將扭矩轉換為穿過螺紋的推力。因此，梯形螺桿通過自鎖輸出軸將線性行程傳遞給閥桿。執(zhí)行機構的輸出軸上有防止傳動的止動環(huán)，輸出軸的徑向鎖緊裝置也可以作為位置指示器。
輸出軸的止動環(huán)上連接有一個旗桿。旗桿與輸出軸同步運行。輸出軸的位移通過與旗桿連接的架板轉換成電信號，作為閥位的比較信號和反饋輸出提供給智能控制板。同時，執(zhí)行機構的行程可由機架板上的兩個主限位開關限制，并由兩個機械限位開關保護。

電動執(zhí)行器以電機為驅動源，直流電流為控制反饋信號。原理框圖如圖3所示。當控制器的輸入端有信號輸入時，將信號與位置信號進行比較。當兩個信號之間的偏差大于規(guī)定的死區(qū)時，控制器產生功率輸出，驅動伺服電機沿減小偏差的方向轉動減速器的輸出軸，直到偏差小于死區(qū)。此時，輸出軸穩(wěn)定在與輸入信號相對應的位置。
控制器由主控制電路板、傳感器、帶LED的操作鍵、分相電容器、端子等組成。智能伺服放大器是基于一種特殊的單片機。模擬信號和閥阻信號通過輸入回路轉換成數(shù)字信號。微處理器根據(jù)采樣結果顯示結果，通過人工智能控制軟件后輸出控制信號。

通過改變閥芯與閥座之間的流通面積，即改變閥門的阻力系數(shù)，可以調整工藝參數(shù)。下圖顯示了直通式單座和直通式雙座的典型結構。它由上蓋（或高溫上蓋）、閥體、下蓋、閥芯和閥桿部件、閥座、填料、壓板等組成。
單閥座閥體內只有一個閥芯和一個閥座，其特點是結構簡單，泄漏?。ㄉ踔燎袛啵?，允許壓差小。因此，適用于泄漏量小、工作壓差小的場合。在應用中，應特別注意允許的壓差，防止閥門關閉。直通式兩座調節(jié)閥的閥體中有兩個滑閥和閥座。與同口徑的單座閥相比，流量約為20%-25%。由于上、下兩個閥芯體的作用可以相互抵消，但上、下兩個閥芯不易同時關閉，所以雙座閥具有允許壓差大、泄漏大的特點。因此，適用于兩端壓差大、泄漏要求低的清潔介質。它不適用于高粘度和含纖維場合。