火力發(fā)電廠的旁路系統(tǒng)減壓閥
上海申弘閥門有限公司
之前介紹減壓閥型號編制方法，現(xiàn)在介紹火力發(fā)電廠的旁路系統(tǒng)減壓閥電站控制閥的選型
火力發(fā)電廠的旁路系統(tǒng)作用有兩方面，其一，保護(hù)作用，當(dāng)機(jī)組跳閘自動主汽門突然關(guān)閉時，鍋爐產(chǎn)生的大量蒸汽無處排放以及高壓缸無排汽則會導(dǎo)致鍋爐的再熱器干燒。為保證再熱器的不干燒，當(dāng)自動主汽門關(guān)閉時，高壓旁路蒸汽減壓閥快速的開啟，高溫高壓的蒸汽（30%）經(jīng)由該閥從高壓缸排汽管道流入再熱器，由再熱器加熱后的蒸汽，經(jīng)過已開啟的低壓旁路的蒸汽減壓閥減溫減壓后排到凝結(jié)器凝結(jié)。使停機(jī)不停爐得以實(shí)現(xiàn)，為機(jī)組的迅速恢復(fù)提供了可能。另外，在機(jī)組滑參數(shù)啟停時，利用旁路系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)組蒸汽參數(shù)的調(diào)整，而且目前來說此作用是常用的。要想使閥門的泄漏降到低，根本的應(yīng)是盡量提高爐側(cè)檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)減少爐側(cè)金屬雜質(zhì)顆粒的產(chǎn)生與留存，當(dāng)然達(dá)到無金屬顆粒雜質(zhì)存在比較困難。火力發(fā)電廠的旁路系統(tǒng)減壓閥熱電行業(yè)，控制閥的使用工況較特殊，簡單來看電力流程只是水、蒸汽的循環(huán)流程，可是在此流程中選用控制閥既簡單又復(fù)雜。簡單的是過程介質(zhì)簡單，只有水和蒸汽兩種，復(fù)雜的是水和蒸汽的溫度與壓力波動范圍大，帶來系列問題如：閃蒸、氣蝕、沖刷、噪音、腐蝕。但首先要考慮的是控制閥的安全性與可靠性。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥經(jīng)過實(shí)踐證明，對減溫減壓閥進(jìn)行修復(fù)后，在閥內(nèi)加裝一濾網(wǎng)把從鍋爐沖過來的雜質(zhì)顆粒“拒之門外”，是一個的選擇。目前，已有多臺200MW機(jī)組的旁路蒸汽減溫減壓閥已進(jìn)行如此的完善，早的一臺已運(yùn)行兩年以上，再未有雜物損傷密封面而導(dǎo)致閥門泄漏的缺陷發(fā)生。
1、給水閥(主、附鍋爐給水閥、復(fù)合型給水調(diào)節(jié)閥)
控制要求：控制鍋爐進(jìn)水量，保證蒸汽蒸發(fā)量，維持鍋爐水位(主、附型鍋爐給水閥系統(tǒng)包含兩個控制閥，一臺用于鍋爐啟動時使用，一臺用于正常給水使用。
工況情況：鍋爐啟動時閥門壓差可達(dá)100-300公斤，流量較小，正常運(yùn)行時壓差較小，流量大，流量可調(diào)比為75：1～100：1。閥門要求：WCB/WC9，對于雙閥系統(tǒng)中的啟動閥要求抗氣蝕，V級關(guān)閉等級，對于復(fù)合型給水閥需使用特性化閥內(nèi)件同時滿足鍋爐啟動與正常運(yùn)行時的需要。一般閥門選擇為故障關(guān)。
2、鍋爐給水泵小流量循環(huán)閥
控制要求：使鍋爐給水泵安全啟動及停止運(yùn)行，消除因流量過小、溫升增加、水強(qiáng)烈氣蝕使泵損壞。老式電站有使用開關(guān)型的小流量控制閥，同時還有使用機(jī)械式的泵自動循環(huán)閥。
工況情況：壓降達(dá)160-350公斤，是電站系統(tǒng)中承受壓差大的閥門，流量為正常流量的30%。
閥門要求：抗氣蝕，防堵結(jié)構(gòu)，V級密封等級，泵啟動與停止運(yùn)行時閥門連續(xù)工作，泵正常啟動后此閥門關(guān)閉，閥門通常為故障開。
3、高低加熱器疏水閥(給水加熱器疏水、冷凝水加熱器疏水)
控制要求：控制加熱器中冷凝水的位置，及時將冷凝水排放，高水位排放，正常水位疏水。
工況情況：飽和水，加熱器之間的控制閥壓差一般為6-30公斤，后一級疏水閥直接連接冷凝器或除氧器。閥門要求：抗閃蒸沖刷，V或VI級密封等級，閥門通常為故障開。
4、除氧器水位控制閥
控制要求：提供流量保持除氧器正常水位，通過加入蒸汽提高水溫消除溶解在水中的氣體。
工況情況：啟動階段流量較小，壓差大溫度，正常情況流量大，壓差小，工況類似給水閥。
閥門要求：較低流量時有效抗氣蝕。
5、減溫閥(減溫器)
控制要求：將高壓水噴射入蒸汽中使蒸汽溫度達(dá)到控制要求。
工況情況：水，壓差較大閥門要求：類型多樣：噴嘴型，輔助霧化型，自我包容型及對夾型。
6、電動減溫減壓閥(高、低壓旁路閥)
控制要求：將高溫高壓蒸汽調(diào)整到一定溫度壓力的蒸汽，給汽機(jī)提供一個旁路通道，鍋爐能夠獨(dú)立汽機(jī)而工作。工況情況：高溫高壓蒸汽，閥門要求：抗熱沖擊，降噪，反應(yīng)迅速。
由于高低壓旁路減溫減壓閥的特殊作用，決定了它的結(jié)構(gòu)形式。該型閥門大多為籠罩式結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是只要不能通過閥芯減壓孔的雜物必將滯留在閥座的密封面處。其后果是使上下密封面將受到嚴(yán)重的損傷而使閥門泄漏。
旁路系統(tǒng)的蒸汽減溫減壓閥，閥前蒸汽參數(shù)為超高壓或亞臨界甚至達(dá)到超臨界參數(shù)，因此閥前管道一般設(shè)計(jì)為低合金鋼（10CrMo910等），而閥后參數(shù)經(jīng)過閥門后均有很大的降低，管材一般為普通碳鋼材料，一般只在閥門出口約5—8米為低合金材料。
閥門密封面的泄漏將使機(jī)組正常運(yùn)行時過熱蒸汽泄漏到閥后，閥后管道的長時間超溫運(yùn)行會使管道材質(zhì)發(fā)生蠕變，危及機(jī)組的安全運(yùn)行。同時，新蒸汽及再熱蒸汽等高品質(zhì)蒸汽的泄漏直接影響機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。而且低壓旁路減溫減壓閥的泄漏還會使排汽缸溫度升高。降低凝結(jié)器的真空度，嚴(yán)重時會直接影響汽輪機(jī)組的正常運(yùn)行。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：減壓閥壓力溫度額定值
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